Je lak is kwetsbaar. Elke kilometer snelweg, elke parkeerplaats en elke takje langs de weg laat zijn sporen na. Paint protection film , of kortweg PPF , legt een onzichtbare beschermende laag over je lak die dat voorkomt.
Een transparante folie van thermoplastisch polyurethaan die over de lak van je auto wordt aangebracht. Simpeler dan het klinkt.
Paint protection film, ook wel PPF of lakbeschermingsfolie genoemd, is een dunne laag TPU-folie die professioneel op de lak van je auto wordt aangebracht. De folie is vrijwel onzichtbaar, houdt kleur en glans intact en beschermt alles eronder.
Het materiaal heeft een zelfherstellende toplaag. Kleine krassen die normaal in de lak zouden blijven, verdwijnen in de folie. Soms vanzelf door de warmte van de zon, soms met een beetje warm water. Diepere schades houd je buiten, want die halen de folie simpelweg niet door.
PPF is niet hetzelfde als een car wrap. Een wrap verandert de kleur van je auto. PPF beschermt de originele lak en is nauwelijks te zien. Veel mensen combineren de twee: eerst PPF voor de bescherming, daarna een wrap voor de uitstraling.
Je lak is kwetsbaar. Elke kilometer snelweg, elke parkeerplaats en elke takje langs de weg laat zijn sporen na. Paint protection film , of kortweg PPF , legt een onzichtbare beschermende laag over je lak die dat voorkomt.
Je lak is kwetsbaar. Elke kilometer snelweg, elke parkeerplaats en elke takje langs de weg laat zijn sporen na. Paint protection film , of kortweg PPF , legt een onzichtbare beschermende laag over je lak die dat voorkomt.
In ons netwerk werken installateurs met de volgende A-merken:
XPEL en STEK gelden als de standaard voor high-end installaties, met name populair bij sportauto’s en superauto’s. 3M en SunTek zijn breder verkrijgbaar en bieden uitstekende bescherming voor een wat scherpere prijs. Profilm en HEXIS Bodyfence zijn Europese merken die in kwaliteit niet onderdoen voor de Amerikaanse equivalenten.
Welk merk een installateur gebruikt, zie je terug in de offerte die je ontvangt. Zo kun je appels met appels vergelijken voordat je een keuze maakt.
Geen uren googelen op zoek naar een installateur. Een aanvraag is genoeg, daarna nemen specialisten bij jou in de buurt contact op.
We herkennen je auto automatisch op basis van het kenteken. Merk, model, bouwjaar, alles klopt zonder dat jij het hoeft in te typen. Dat scheelt gedoe en zorgt dat de offertes meteen op jouw auto zijn afgestemd.
Geef aan welke bescherming je wil. Full Front, Full Car of iets tussenin. Weet je het nog niet zeker? Geen probleem. De installateurs die contact opnemen, adviseren je graag op basis van jouw auto en rijgedrag.
Jouw aanvraag gaat naar maximaal drie gecertificeerde PPF-specialisten bij jou in de buurt. Zij bellen of mailen je met een offerte op maat. Jij hoeft zelf niets op te zoeken of rond te bellen.
Je ontvangt offertes van meerdere installateurs en kiest degene die het beste bij je past, op prijs, locatie of foliekeuze. Geen verplichtingen, geen kosten. Via ppfofferte.nl bespaar je gemiddeld tot 45% ten opzichte van de eerste offerte die je anders zomaar zou accepteren.
PPF is een serieuze investering. Of het slim is, hangt af van jouw auto, rijgedrag en hoe lang je de auto houdt. Hier is het eerlijke antwoord.
De meeste mensen die PPF laten aanbrengen, doen dat omdat ze spijt hebben gehad. Een nieuwe auto die na drie maanden z’n eerste steenslagputjes heeft. Een lak waarvan de herstelkosten bij de garage hoger uitvallen dan de PPF ooit had gekost. Dat is het moment waarop het kwartje valt.
Maar PPF is niet voor elke situatie de beste keuze. Wie een occasion van tien jaar oud rijdt met al wat lakschade, investeert zijn geld beter ergens anders. Wie zijn auto na twee jaar inruilt en nooit harder dan 80 rijdt, heeft aan een goede coating vaak genoeg.
Eerlijk antwoord: het varieert flink. Het merk folie, de grootte van je auto en de installateur bepalen samen de prijs. Hieronder een marktoverzicht.
|
Pakket
|
Indicatieve prijs
|
Wat is inbegrepen
|
|---|---|---|
|
Deelelementen |
95 - 350 euro |
Bumper, koplampen of instaplijsten |
|
Full Front |
450 - 900 euro |
Motorkap, voorbumper, spiegels, A-stijlen |
|
Driekwart pakket |
900 - 1.600 euro |
Full front plus zijpanelen en deurrandjes |
|
Full Car |
1.800 - 4.500 euro |
Volledige buitenlak, dak en spiegels |
Bovenstaande prijzen zijn marktindicaties. De exacte prijs hangt af van automerk, model, foliekwaliteit en de installateur.
Prijzen lopen uiteen omdat installateurs andere foliemerken gebruiken, andere uurlonen hanteren en sommige meer tijd nemen voor een perfecte afwerking. Dat maakt vergelijken zinvol. Via ppfofferte.nl ontvang je offertes van meerdere installateurs bij jou in de buurt, zodat je direct ziet wat een reele prijs is voor jouw auto.
Kwalitatieve PPF-folie gaat gemiddeld 7 tot 12 jaar mee. Merken als XPEL en STEK geven garanties tot 10 jaar op vergeling, loslaten en verlies van helderheid. Hoe lang de folie er in de praktijk goed uitziet, hangt ook af van hoe je de auto wast en of je hem buiten of binnen stalt.
Ja. PPF is ontworpen om professioneel verwijderbaar te zijn. Een ervaren installateur verwijdert de folie zonder de lak aan te tasten, ook na jaren. Dat maakt het aantrekkelijk voor lease-auto's of occasions: de folie beschermt tijdens het gebruik en verdwijnt daarna spoorloos.
Bij een vakkundige installatie is PPF vrijwel onzichtbaar. Op donkere of zwarte auto's zijn de randen bij fel licht soms zichtbaar, dat is inherent aan het product. Goedkopere folie of een minder ervaren installateur vergelen sneller of laten kleine luchtbellen achter. Daarom is de keuze van installateur net zo belangrijk als de keuze van het foliekkeuze.
Ja, er bestaat speciale matte PPF voor matte lak. Matte lak is kwetsbaarder dan glanzende lak en lastiger te herstellen, waardoor PPF eigenlijk nog zinvoller is. Zorg dat de installateur ervaring heeft met matte lak, want het aanbrengen vraagt een andere techniek. Meer over PPF op matte lak
PPF is een fysieke beschermingslaag die steenslag, krassen en schade buiten houdt. Keramische coating is een chemische laag die de lak hydrofobisch maakt en makkelijker schoon te houden is. Ze vullen elkaar aan. Veel autofanaten kiezen voor PPF als eerste laag en coating erbovenop. Lees de uitgebreide vergelijking
Regelmatig wassen met een pH-neutrale shampoo is voldoende. Geen harde borstels of hogedrukreiniging direct op de folie, zeker niet op de randen. Na het wassen droog deppen of blazen met een leafblower werkt beter dan wrijven. Sommige foliefabrikanten raden een speciaal PPF-sealant aan om de helderheid langer te behouden.
